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應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅
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特色旅舍商品訊息描述:
設於從Shijo Station和鳥丸車站走過來不超過10分鐘左右的路程，京都四條微笑酒店提供旅客訪問京都時候的一個理想地點。 它坐落於離Kyoto Art Center只要十分鐘腳程的地方。
酒店裡面的便利設施包括會議室、按摩和咖啡館。 專業又熱心的團隊成員能夠提供每天24小時的幫助。
這間京都四條微笑酒店裡面具有空調的客房的氣氛是明亮的。 所有房間皆有私人浴室、拖鞋和冰箱。
供應法國料理，京都四條微笑酒店的餐館提供令人放鬆的環境讓旅客能享用推薦酒店好吃的餐點與料理。 另外，非常多選擇的用餐地點都在酒店不遠處。
綜合服務設施餐廳, 空調, 冰箱, 有線/衛星電視, 咖啡機/泡茶機, 吹風機, 電視, 淋浴, 套房, 獨立衛浴, 獨立廁所
活動設施按摩/美容中心, 浴缸, 按摩
飯店服務電梯, 24小時接待櫃檯, 會議室, 洗衣服務, 影印機, 寄放行李, 自助洗衣
網際網路提供無線上網。
入住時間2:00 PM點之後
國外訂房費用 退房時間11:00 AM點之前
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
棒球／中華對大陸7連勝 亞運三強依然未變
: 歷屆亞運，中華棒球隊和大陸隊交手7次未嘗敗績，中、日、韓依舊在亞運雄踞前三，而中華隊在這7屆亞運（正式賽），則拿過1金3銀3銅。
1990年北京亞運，棒球為示範項目，中華隊首度與大陸隊交手，以9：1獲勝，棒球在1994年廣島亞運後成為正式項目，中華、大陸隊於銅牌戰碰頭，中華隊以9：4獲勝。
1998年曼谷亞運，中華隊又在銅牌戰遇到大陸，再以10：6贏度假村預訂優惠球，2002年釜山亞運預賽，則以11：1提前8局拿下勝利。
在本屆亞運之前，中華隊最近一次和大陸在亞運交手，是2006年多哈亞運，當時在單循環比賽中，以4：2獲勝。
雅加達亞運中華隊兩度對到大陸，複賽1：0險勝，今天再以10：0提前8局帶回勝利，同時拿到銅牌。
中華隊在1990年亞運示範賽拿到金牌，94、98年都是銅牌收尾，2002年獲得銀牌，06年則便宜民宿住宿訂房拿到隊史亞運首金，前兩屆亞運中華隊都打進金牌戰，但最後皆輸給南韓隊。
南韓今晚將和日本爭金，要挑戰亞運3連霸，酒店訂房優惠日本前一次在亞運奪金，是1994年的歷史；歷屆亞運金、銀、銅牌都由中日韓包辦，大陸始終都是第4名。
3.5萬美元非電動車樓地板！馬斯克：3年後或許可推2.5萬美元車款
: 特斯拉 (TSLA-US)) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 又發豪語！35000 美元的低價版 Model 3 不是電動車價格的極限，特斯拉下一步朝 25000 美元邁進。
撇開近日私有化議題，馬斯克接受 YouTuber Marques Brownlee 的採訪，討論電動汽車的未來。他稱，特斯拉「或許」花 3 年的時間可以推出一款低成本車，但考量到汽車產業的經濟和競爭狀況，這一點確實「非常艱困」。
馬斯克表示，在瘋狂競爭的汽車展液中，特斯拉雖然受限於規模經濟，難以與福特或通用等大型車廠競爭，但肯定的是，遲早可以推出更便宜但更高品質的車款。
「我認為特斯拉可以做到推出 25000 美元的車款，如果拼一點的話，應該 3 年左右可以做到，但這還是取決於時間和規模。」
他以早期手機的發展來比喻汽車製造過程，初期手機非常昂貴，但外型又大又笨重且根本沒什麼功能，多年下來，每次設計變更就能增加一些功能，製造商可以找到更好的製造方式，於是價位能下降又可提升整體表現。「任何新科技都需要經歷數個版本和大產量之後，才能更平價。」
根據馬斯克在 8 月份財報法說會聲明，目前 Model 3 起價仍須 49000 美元，而當初馬斯克設定的 35000 美元價位的 Model 3 尚未見蹤影。
馬斯克提到，特斯拉不打廣告，因為資金全部投入到汽車生產的過程中，「銷售產品的關鍵是讓大眾喜歡，一款真正受喜愛的產品就會創造口碑，在市場上口耳相傳，這就是特斯拉的商業模式：不花廣告費、不打折。」他稱，連他自己買特斯拉的車也得支付全額的零售價。
在接受此回訪談前，馬斯克罕見接受了《紐約時報》的個人專訪，但該次情感流露的專訪卻讓特斯拉上週五股價重挫近 9%，等於平白送給特斯拉空軍 10 億美元大禮，讓他們收回大部分 8 月 7 日因私有化推特文而虧損的金額，這回甚至引來董事會成員的關切，希望馬斯克在控制損害的前提下，停止發推特文。
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